我国旅人。

其中有一艘从o洲大陆撤离的船只，在极寒天灾期间，北极海冻得死死的自然走不了，那个时候主要靠陆路运输。不过总有一些人赶不上大部队，只能就地安置先熬过极寒再说。我国内部早有消息知道极寒之后会是极热，到时北极海航线依然可以使用，再将民众带回来即可。

到了极热天灾的时候，果然冰雪融化，北极海航线迅速恢复畅通，甚至因为温度相对凉爽，又联系着几大洋和m洲、o洲、y洲这三大洲，一度成为了非常繁忙的海域。

滞留在这一带的q花号收拢了o洲北部零星的我国旅人，再一次开启了撤qiao任务。但是行至e国境内的海域准备补给的时候，那艘船却莫名失踪了。

然后就是海啸天灾无缝衔接在了极热天灾之后，北极海这边也有火山喷发，如果那时候还有船只在海上飘着，基本上是无望生还的。

我国几次派遣飞机到q花号失踪的海域搜索，希望能找到哪怕是船只残骸也好。那么大一艘客船呢，就算沉入海底，也不可能完全没有踪迹。

如今这艘船似乎完好无损突然出现在了北极海上，仍然悬挂着当初的旗帜，莫寻不可能视而不见。

他将车子开到了离船最近的岸边，祁晴也取了一套崭新的联络设备。莫寻迅速操作，使用了多种联络方式，包括短波通讯等等手段，那艘船终于给了回应。

对方的短波通讯准确回应了我方船只的紧急联络码，并请求救助支援。

船上的动力系统坏了，食物已经耗尽，他们平时就是靠打捞周遭水产勉强度日，如今也没有几个健康人能下船了。他们船只很大，无法靠岸，并且经历过一些离奇的事情，以至于他们至今还以为是极热天灾尾声，压根不知道海啸天灾都结束了。